Обратная сторона Ноги

[solusrex]

Ездили мы не так давно на концерт группы Ногу Свело в Редмонт, заодно посетили пару ресторанов и импрессионистов в SAM, а также американский WholeFoods где продают исландский Скир - вообщем, культурно отдохнули. И все было хорошо и прекрасно, но вот на обратном пути машина начала дурить. Сначала принялась изредка щелкать замками дверей. То откроет, подумает минуть пять и опять закроет. Через какое-то время стало веселей - жмешь на тормозную педаль, а загорается лампочка "открыт капот". Но надо было ехать домой, мы и поехали. Далеко уехали, километров сто отъехали и столько же до границы оставалось, когда прямо посредине высококультурного разговора о французском импрессионизме и медицинских аспектах судорог в ногах, мотор заколбасило, загорелась лампочка "check engine", и я поскорее срулил на обочину. Под щелканье дверей выключил мотор, подождал, попробовал завестись опять - с нулевым результатом. Воскресенье, вечер, поля вокруг. Пришлось вызывать эвакуатор. Оттащили нас на сервис Митсубиши, где мы и оставили машину, а сами в печали поехали домой.
На другой день из сервиса позвонили, и сказали, что проблем они не нашли, все прекрасно завидится, работает и едет. На всякий случай они перешили компьютер, и что я могу забирать машину. То есть проблема осталась, но затаилась до поры до времени где-то в глубине... наверное, до тех пор, пока мы опять не поедем куда-нибудь далеко, а еще лучше, в соответствии с законами Мэрфи - в горы, чтобы и далеко, и чтобы там связи не было и эвакуатор не вызвать.

Надежды на автосервис с их стандартным подходом к проблемам нет. Стал понемногу ковырять электронику. Все-таки, связка педаль-капот неплохая зацепка, в обычной жизни на нормальных машинах они никак не связаны. И вот что обнаружил, сняв бортовой компьютер... что от предыдущего владельца (мы купили наш аут двухлетним) остались какие-то апгрейды в виде каких-то коробок с кучей проводов. Внимательное рассмотрение находки выявило, что это дистанционный запуск двигателя, и в него заходит и сигнал датчика капота, и сигнал от педали тормоза.



Причем все сделано очень криворуко, с использованием густого слоя чорной изоленты и скруток.




Так можно прикрутить магнитолку к трактору к колхозе.




Как, как можно накручивать провода без пайки, зная, что это соединение должно держаться годами в суровой среде, где то жарко, то холодно?






В итоге, я все это вытащил, провода аккуратно заизолировал. Вот какая красота теперь в отсеке!




"Ненужные" блоки. Пульта у нас все равно нет, да и не нужно нам дистанционно запускать двигатель, когда машина стоит в закрытом гараже. Может быть, проблема была именно в этом, посмотрим.

Comments

[gbook96.livejournal.com]

Оригинально! 2-х летняя и уже "умелец" "улучшил"...
А на чем вы домой поехали? Сервис предоставил замену?

[solusrex.livejournal.com]

Это скорее не умелец, а контора. Эти девайсы обычно продают с установкой. Первый владелец, наверное, как купил, так сразу и поставил. Машина в полной комплектации. На самом деле не так плохо, мы 5 лет на этой машине уже ездим.
А забрал нас старший, Дима приехал на второй машине из дома.

[gbook96.livejournal.com]

Контора?! С изолентой и бей пайки? Да уж, такую говноконтору еще найти надо. :)
На самоделкина больше похоже, класса "очумелые ручки".

[solusrex.livejournal.com]

Все может быть, конечно... но предыдущий владелец был похоже человек не бедный... он взял машину в максимальной комплектации: V6 мотор, полный привод, трим, кожанный салон, hands free, 6.1 аудиосистема, DVD и телевизор у пассажиров... in-dash gps multimedia unit один стоит $4500. Вряд ли сам стал делать, скорее лоханулся с тем, у кого заказать remote engine start на стороне.

[gbook96.livejournal.com]

Ну да. Может эти устройства дилершип не ставил на машину. А может небедный владелец решил стать еще более небедным и заказал установку левому самоделкину.

[starcheko.livejournal.com]

Да, поганый тот сервис...

[solusrex.livejournal.com]

Да, в дилершипах привыкли мыслить типовыми алгоритмами и менять блоками.

[atil.livejournal.com]

Простая перепрошивка компа иногда помогает, нам так починили баг круиз-контрола, который не могли найти диагностикой.

[solusrex.livejournal.com]

Именно это - перепрошивку - нам и сделали на сервисе, поразводив руками... Не помогло, понятное дело, ведь проблема, судя по всему, была именно в железе. Пошел второй месяц с тех пор, как я вытащил эту хрень из машины - пока полет нормальный. Разве вот только прокладку в глушителе пришлось поменять недавно, но я думаю, это не связано )))