Bowen island
Feb. 3rd, 2014 10:12 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
solusrexВ геокешинге особо почетно найти кеш первым, то есть откопать такой кеш, который еще никто до тебя не находил. Это факт о FTF (first to find) добавляется в список регалий кешера, и он им гордится особенно. Преуспеть в этом деле очень сложно. В каждой местности есть несколько маньяков энтузиастов, которые подрываются на поиски сразу же, как только приходит уведомление о закладке нового кэша. Как правило, FTF случается в течении часа после публикации. Единственный шанс сделать FTF - только если кеш находится вне пределов досягаемости этих прытких господ.
А тут такая диковина - кеш лежит уже 4-й месяц и никто его не желает найти. Но все дело где он лежит: посредине моря-океана есть остров. На этом острове - гора. А вершине горы - нора. А в норе лежит ... геокеш.
Вообщем, поехали мы добывать этот кэш. Ну не обязательно только кэш, а вообще, прогуляться. На ту гору мы и так давно посмаривали, вид оттуда явно обещал быть хоршим. Ну и в дополнение морское путешествие на пароме, ужин в ресторанчике с видом на бухту Snug Cove - все атрибуты приятного маршрута выходного дня.
На пароме от Horseshoe Bay до Bowen Island всего 15-20 минут. Наша цель вооон та горка, которая между горкой слева и паромом. Ее высота - в районе 700 метров, и называется она Gardner.
Неприступные на вид горы материка. Но мы там лазали.
Начало трейла. Вообщем-то сейчас у всех GPS, но изучение карты лишним никогда не бывает.
Пыхтим, лезем.
Довольно скоро начинает холодать - приближается нулевая (по градусам цельсия) отметка.
Зимой снегом, конечно, мало кого удивишь, но нас вот - да, удивишь. Особенно этой зимой, когда снега так мало...
По дороге видов немного, почти все заросло лесом.
А вот и долгожданная вершина. На ней целый город антенных башен.
Помимо антенн, на вершине обнаружился вот такой объект, чем-то напоминающий ракету. Интересно, что это? Может, у Канады есть своя секретная космическая программа?
Первым делом нашли геокеш, а потом стали любоваться окрестностями.
Вид на восток - Ванкувер.
Вид на север в сторону Sunshine coast.
Пролив, отделяющий материк от острова, сверху кажется узким ручьем.
Налюбовавшись и как следует замерзнув, начали обратный спуск. Если наверх мы шли почти два часа, то обратно доскакали за 45 минут. Передо мной был непростой выбор: или захватив последние лучи солнца осуществить запуск коптера и видеосъемку в Snug Cove, или же внять стонам голодных детей и поспешить в закрывающееся кафе на Artisan square выпить горячего густого шоколада. Да, не из таких как я делают гвозди, и вскоре мы пили шоколад.
Коптер я запускал уже в сгущающихся сумерках. Сперва все шло хорошо: взлетел, описал широкую дугу над набережной, завис, спустившись метра на два над землей. Включил режим автопосадки. И тут у коптера поехала крыша. Вместо того, чтобы красиво опуститься на траву, он резво метнулся вбок, прямо в сторону ничего не подозревающего Димы и задев его, грохнулся на землю. К счастью, никто не пострадал. Позже, разбирая логи, выяснил, что глюкнул GPS, и коптеру показалось, что его понесло на юг, что он попытался компенсировать, возвращаясь на север. Ну а там стояли мы и забор. Такие дела брат, такая любовь.
А тут такая диковина - кеш лежит уже 4-й месяц и никто его не желает найти. Но все дело где он лежит: посредине моря-океана есть остров. На этом острове - гора. А вершине горы - нора. А в норе лежит ... геокеш.
Вообщем, поехали мы добывать этот кэш. Ну не обязательно только кэш, а вообще, прогуляться. На ту гору мы и так давно посмаривали, вид оттуда явно обещал быть хоршим. Ну и в дополнение морское путешествие на пароме, ужин в ресторанчике с видом на бухту Snug Cove - все атрибуты приятного маршрута выходного дня.
На пароме от Horseshoe Bay до Bowen Island всего 15-20 минут. Наша цель вооон та горка, которая между горкой слева и паромом. Ее высота - в районе 700 метров, и называется она Gardner.
Неприступные на вид горы материка. Но мы там лазали.
Начало трейла. Вообщем-то сейчас у всех GPS, но изучение карты лишним никогда не бывает.
Пыхтим, лезем.
Довольно скоро начинает холодать - приближается нулевая (по градусам цельсия) отметка.
Зимой снегом, конечно, мало кого удивишь, но нас вот - да, удивишь. Особенно этой зимой, когда снега так мало...
По дороге видов немного, почти все заросло лесом.
А вот и долгожданная вершина. На ней целый город антенных башен.
Помимо антенн, на вершине обнаружился вот такой объект, чем-то напоминающий ракету. Интересно, что это? Может, у Канады есть своя секретная космическая программа?
Первым делом нашли геокеш, а потом стали любоваться окрестностями.
Вид на восток - Ванкувер.
Вид на север в сторону Sunshine coast.
Пролив, отделяющий материк от острова, сверху кажется узким ручьем.
Налюбовавшись и как следует замерзнув, начали обратный спуск. Если наверх мы шли почти два часа, то обратно доскакали за 45 минут. Передо мной был непростой выбор: или захватив последние лучи солнца осуществить запуск коптера и видеосъемку в Snug Cove, или же внять стонам голодных детей и поспешить в закрывающееся кафе на Artisan square выпить горячего густого шоколада. Да, не из таких как я делают гвозди, и вскоре мы пили шоколад.
Коптер я запускал уже в сгущающихся сумерках. Сперва все шло хорошо: взлетел, описал широкую дугу над набережной, завис, спустившись метра на два над землей. Включил режим автопосадки. И тут у коптера поехала крыша. Вместо того, чтобы красиво опуститься на траву, он резво метнулся вбок, прямо в сторону ничего не подозревающего Димы и задев его, грохнулся на землю. К счастью, никто не пострадал. Позже, разбирая логи, выяснил, что глюкнул GPS, и коптеру показалось, что его понесло на юг, что он попытался компенсировать, возвращаясь на север. Ну а там стояли мы и забор. Такие дела брат, такая любовь.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-02-13 09:52 pm (UTC)Шестерка быстрее, но тебе не критично. У нее есть вайвай но тебе опять же не критично. Тяжелее, что для коптера уже что-то да значит, но для гуляний пофик. Линза 18-55 хорошая но тяжелая. 16-50 похуже качеством, но зато легкая и удобная, для прогулок самое то, фотик в карман влезает спокойно.
Совет:
Я бы на твоем месте взял бы 5N, если найдешь, ее сняли с продажи, сейчас идет 5R везде.
Приоритет гулянки - 16-50. Воздушная съемка - 35 или 20 фикс.
no subject
Date: 2014-02-14 05:41 am (UTC)И еще, все забываю спросить, а почему alexmos? Что-то типа такого (http://www.csgshop.com/product.php?id_product=161)? А тот контроллер, что стоит, например, здесь (http://hobbyking.com/hobbyking/store/__51635__Tarot_T_2D_V2_GoPRO_3_Brushless_Camera_Gimbal_and_ZYX22_Controller.html), совсем плох?
no subject
Date: 2014-02-14 02:14 pm (UTC)Я знаю человека который успешно использует 1650, и даже снял панораму 800 Мегапиксельную с воздуха, выставив 29мм. Так что использовать все можно.
Ты же совета просишь - вот я тебе и советую, чтобы ты потом не плевался :)
Alexmos на мой взгляд наиболее удачная платформа, простая и понятная настройка, хороший GUI. У меня есть мартинез еще, валяется - мне даже трогать его пока не охота.
Реселлеры алексмоса есть все на сайте официальном simplebgc.com Остальные продают копии, не всегда удачные.
На хоббикинге я бы не стал брать ни контроллер, ни подвес.
no subject
Date: 2014-02-16 05:58 pm (UTC)Слушай, а у тебя пропеллеры в кадр не лезут на 20мм? Особенно нижние, большие? Про гимбал я в некоторой растерянности: Тарот T-2D вроде бы выглядит неплохо, да и дешев. Я его уже собирался приобрести. Видел и другие, но чуть дороже (http://www.bambucopter.com/brushless-gimbal-combo/). С другой стороны, надо учитывать, видимо, приращение семейства в виде nex-a.
no subject
Date: 2014-02-16 11:06 pm (UTC)У меня нет 20-ки, но по моему опыту 8мм фишаю пропы не мешают. Еще учти что объектив будет не прямо смотреть, а вниз.
no subject
Date: 2014-02-19 09:25 pm (UTC)Ну с фишаем понятно, а ты вроде делал свои панорамы с более длиннофокусными объективами? На 16мм угол зрения чуть меньше 90 градусов - в несколько проходов с помощью своего знаменитого подвеса? Ты его и к коптеру приспособил? :)
no subject
Date: 2014-02-19 09:46 pm (UTC)Там про риги наши, проходы, нексы и проч.