Квадракоптер. Стройка века
Mar. 28th, 2013 09:47 pmСтроительство квадрокоптера продолжается.
Осталось закрепить бортовой компьютер и можно переходить к калибровке, балансировке и отладке. Может быть, на эти выходные попробуем оторваться от земли.

А вообще, с таким количеством построенных и строящихся летательных аппаратов, скоро, я думаю, фотографиями с высоты птичьего полета никого будет не удивить. Вот всегда так, стоит что-то освоить... Кстати, скоро и настоящим авиаторам в небе будет тесно и не безопасно, если всякий будет запускать туда пару килограммов силикона, металла, пластмассы и литий-полимерных батарей.
Осталось закрепить бортовой компьютер и можно переходить к калибровке, балансировке и отладке. Может быть, на эти выходные попробуем оторваться от земли.

А вообще, с таким количеством построенных и строящихся летательных аппаратов, скоро, я думаю, фотографиями с высоты птичьего полета никого будет не удивить. Вот всегда так, стоит что-то освоить... Кстати, скоро и настоящим авиаторам в небе будет тесно и не безопасно, если всякий будет запускать туда пару килограммов силикона, металла, пластмассы и литий-полимерных батарей.
no subject
Date: 2013-03-30 12:37 am (UTC)Я смотрю все готово уже практически. APM на пеноблоке булет сидеть?
no subject
Date: 2013-03-30 12:59 am (UTC)А вот интересно, я нигде не видел ничего о центровке аппарата. Все навешивают блоки как хотят. Ты как-нибудь балансировал вес?
no subject
Date: 2013-03-30 01:20 am (UTC)Балансировка обязательно, иначе будет быстро жечь батареи, постоянно корректироваться. Особое внимание обрати на положение батареи. Она должна распологаться в соответствии с ЦМ и не должна съезжать. Приклей к ней липучку по всей длине, чтобы помимо стандарного охватывающего хомута, держало дополнительно. Я сам был поражен, как она легко вылетает из казалось бы надежного закрепления. Видать виной тому скользкий пластик на батарее.
У меня все четко симметрично. Единственная асимметрия - сонар. Но его вес абсолютно незначителен.