USA: Joshua Tree National Park
Mar. 15th, 2009 09:14 pmОтошли на секундочку, и затерялись в песках. ... так получилось (Кин-Дза-Дза).
Вчера ночью написал:
"Я сейчас, пока пишу эти строки, сижу в машине и вижу через лобовое стекло полярную звезду. Справа поднимается над горизонтом неполная луна. Звенящая тишина и кромешная темнота, только свет от экрана лаптопа. Если выключить его, то через пару минут в лунном свете можно разглядеть пустынный пейзаж. Joshua Tree National Park. Третий раз я возвращаюсь сюда.
Машина стоит на грунтовой дороге в стороне от основной. Тихо и покойно. А пол-часа назад я рыл руками землю, стоя на коленках. В прямом смысле слова. Угораздило...
В парк я приехал затемно и планировал переночевать в машине, где-нибудь съехав с асфальтированной дороги, которая ведет по достопримечательностям парка. Место довольно пустынное, до ближайшего населенного пункта километров 30. И то, это не город, а заправка с небольшим магазинчиком. О ней я хочу потом рассказать, а сейчас про то, что вышло после того, как я свернул на подходящую грунтовку. Дорогу преграждали три камня, и мне пришло в голову одним колесом проехать по одному из них, благо он был пологий. Не учел я, что на переднеприводном седане я засяду тут так, что ни вперед ни назад. Левое колесо мгновенно прорыло яму в сыпучем грунте и перед машины прочно лег на камень. Все, встал. Попробовал тихонько задний ход - правое колесо прорыло еще одну яму и машина накренилась. Больше я экспериментировать не стал, потому что дальше бы и правой стороной днища лег бы на грунт.
И вот - ситуация. Ночь, темнота, ни души вокруг. Телефон не работает. Пустыня. А я сижу, ни вперед ни назад.
Попробовал подкладывать под колеса коврики, нулевой результат.
Начал рыть вокруг камня, надеясь, что он опустится ниже и колесо обретет сцепление. Камень оказался как айсберг - большая часть под землей. На полметра врос. Я окопал камень по периметру, но понял, что не смогу довести работу до конца, голыми руками много не накопаешь. Да и опасно - камень с машиной на нем мог придавить руки.
Потом вспомнил, что в багажнике должен быть домкрат. К счастью, рентовочная контора оставила его на месте. Дальше все было просто. Поддомкратил левое колесо и напихал под него больших камней. То же сделал и с правой стороны. Хотя я и продолжал сидеть на камне, но какое-никакое сцепление было, да и колеса стояли на камнях. Медленно и со скрипом сдал я назад и оказался на свободе."
На следующее утро (снято на телефонную камеру):
к сожалению, масштаб не определить по фотографии. Издалека выглядит безобидно. Камень слева - около метра в ширину и сантиметров 30 в высоту над поверхностью:

Только что выбрался

видны два камня, которые я вбил под колеса, предварительно засыпав ямы песком, и подкоп вокруг основного камня:


Вчера ночью написал:
"Я сейчас, пока пишу эти строки, сижу в машине и вижу через лобовое стекло полярную звезду. Справа поднимается над горизонтом неполная луна. Звенящая тишина и кромешная темнота, только свет от экрана лаптопа. Если выключить его, то через пару минут в лунном свете можно разглядеть пустынный пейзаж. Joshua Tree National Park. Третий раз я возвращаюсь сюда.
Машина стоит на грунтовой дороге в стороне от основной. Тихо и покойно. А пол-часа назад я рыл руками землю, стоя на коленках. В прямом смысле слова. Угораздило...
В парк я приехал затемно и планировал переночевать в машине, где-нибудь съехав с асфальтированной дороги, которая ведет по достопримечательностям парка. Место довольно пустынное, до ближайшего населенного пункта километров 30. И то, это не город, а заправка с небольшим магазинчиком. О ней я хочу потом рассказать, а сейчас про то, что вышло после того, как я свернул на подходящую грунтовку. Дорогу преграждали три камня, и мне пришло в голову одним колесом проехать по одному из них, благо он был пологий. Не учел я, что на переднеприводном седане я засяду тут так, что ни вперед ни назад. Левое колесо мгновенно прорыло яму в сыпучем грунте и перед машины прочно лег на камень. Все, встал. Попробовал тихонько задний ход - правое колесо прорыло еще одну яму и машина накренилась. Больше я экспериментировать не стал, потому что дальше бы и правой стороной днища лег бы на грунт.
И вот - ситуация. Ночь, темнота, ни души вокруг. Телефон не работает. Пустыня. А я сижу, ни вперед ни назад.
Попробовал подкладывать под колеса коврики, нулевой результат.
Начал рыть вокруг камня, надеясь, что он опустится ниже и колесо обретет сцепление. Камень оказался как айсберг - большая часть под землей. На полметра врос. Я окопал камень по периметру, но понял, что не смогу довести работу до конца, голыми руками много не накопаешь. Да и опасно - камень с машиной на нем мог придавить руки.
Потом вспомнил, что в багажнике должен быть домкрат. К счастью, рентовочная контора оставила его на месте. Дальше все было просто. Поддомкратил левое колесо и напихал под него больших камней. То же сделал и с правой стороны. Хотя я и продолжал сидеть на камне, но какое-никакое сцепление было, да и колеса стояли на камнях. Медленно и со скрипом сдал я назад и оказался на свободе."
На следующее утро (снято на телефонную камеру):
к сожалению, масштаб не определить по фотографии. Издалека выглядит безобидно. Камень слева - около метра в ширину и сантиметров 30 в высоту над поверхностью:

Только что выбрался

видны два камня, которые я вбил под колеса, предварительно засыпав ямы песком, и подкоп вокруг основного камня:


no subject
Date: 2009-03-16 11:12 am (UTC)В прошлом году както поехали загород, я только купил шевроле лачетти. Ехали по закрытой дороге которую собирались асфальтом крыть. Песок и сверху щебенка. В одном месте нам надо было съехать с дороги на проселочную дорогу к лесу. И в процессе съезда с щебенки мы полностью сели на казалось бы ровном и уплотненном песке. Просто села вся машина и все, даже не двигалась больше. Колеса крутятся, а машина не шелохнется.
Машины не ходют, так как кирпич и ждать помощи не откуда. Естественно у меня ни инструментов, ничего в машине нет. Взяли какието щепки и вперед. Пришлось весь песок под машиной до твердой поверхности, а это гдето 50-60 см, выкапывать. Часа 2 наверное все убирали.