solusrex: (Default)
[personal profile] solusrex
Кто, не смотря на прогноз ветра и дождя, идет веслаться за двадцать километров с ночевкой по проливу, известному своими коварными ветрами и волнами? Да еще и на надувном каяке с открытым верхом? Мы.
Зато в результате получен ценный опыт хождения против ветра по волнению под проливным дождем.





Выходим из Deep Cove, любуемся архитектурой. Ну уж какая есть...




Ветер в спину, и мы довольно уверенно и быстро доходим до Lucky point километрах в 8 от старта. Здесь мы решили подождать остальных участников экспедиции. Но не усидели на месте, и от мыса Удачного пересекли Indian Arm к электростанции. Частично мы шли против ветра, и призадумались, стоит ли идти дальше...




Вот она эта старая электростанция днем позже. Там наверху - озеро Бантзен, и пока станцию не закрыли, она получала воду из этого озера.






Подтянулись Дима с его другом Ильей. На таком каяке им море по колено.




Пообедали, опять поколебались - идти или не идти... И все-таки пошли. Опять пересекли фьорд, и оказались около Silver Falls. Волны здесь болтались беспорядочно как макароны в кастрюле с кипящим супом.




Автоответчик.




Еще 5-6 километров и приближается остров Крокер, а вместе с ним и место высадки - Bishop's Landing. Волнение серьезное для нашего каяка, но пока держимся. Главное, ветер в спину. С тревогой думаем, что будем делать, когда пойдем в обратную сторону, да еще и под дождем, если не подведут синоптики.




В общем, доплыли, разбили лагерь и присоединились к ужину ко всей большой честной компании.




Попутно оказалось, что там кругом нетронутые заросли salmon berry. Некоторое время не было слышно ничего, кроме шума ветра и волн, а также чавканья и довольного мычания.






Утро, 5 часов. Все спокойно, но ветер уже крепчает, надо идти.






Несколько часов спустя. Километров 5 мы гребли против крепкого ветра и под дождем - все, как заказывали. Потом неожиданно ветер и дождь выключились, и мы преисполнились оптимизма и даже подсохли. Начавшийся тут же дождь дал нам понять какова сила природных явлений и есть ли смысл с ними шутить. А потом неожиданно стало очень тихо и хорошо. Мы решили высадиться на Twins islands, чтобы обогреться и попить теплого чайку. Тогда же, замерзшими пальцами Ксения сделала эти фотографии.






По такой погоде каячить и каячить.




Врагу не сдается наш гордый Варяг!




36км. В принципе, если бы не дождь, то вполне нормальный маршрут выходного дня. Наверное, надо таки задуматься о смене каяка...


Date: 2016-05-23 05:10 pm (UTC)
From: [identity profile] gbook96.livejournal.com
Здоровые вы ребята! Стока на надувастике напетлять.
Мы разок туда из Deep Cove ходили на рентованых. Назад тоже против ветра и надо было успеть сдать лодки в срок - порубились мало. Да еще дочка друзей хандрила.

Но вообще я туды типа зарекся. Ахренеть скока в начале "попутчиков" было - яхты парусные, моторки прогулочные, спортивные и даже пара настоящих гоночных. Которые длиной и шириной с автобус, а высотой с велосипед, почти. Шум, гам, вой, волны от моторок - еще то общение с природой было. Как это у вас на фотах так тихо? :)
И в конце народу бродячего тоже хватало. Там водопад еще есть - по скале на жопах катались.

Надувастик удобен мобильностью. Покататься во многих местах можно. В поход, конечно, надо на нормальной лодке идти.
Хотя, на работе один на каркасном каяке с надувным рантом такоя вытворяли....

Date: 2016-05-24 01:01 am (UTC)
From: [identity profile] solusrex.livejournal.com
Потому и брали надувной, что бы была возможность сложить и убрать... Но мы его практически не сдуваем... А вообще у него неплохая ходкость, мы практически не отставали от фиберглассового двойного каяка, хотя тут все зависит от гребца, а я - кмс по гребле, правда академической :) Этот каяк надувной внутри, а снаружи у него - оболочка, и потому он более-менее обтекаем.



Ключевой момент в количестве народа - погода. Наш прогноз был такой, что туда соваться совсем не стоило. Но мы пошли, тем не менее :)

Date: 2016-05-24 05:20 am (UTC)
From: [identity profile] gbook96.livejournal.com
т.е. вы его на крыше машины возите? Ничо так аппарат.
Но для похода у него вместимость маловата. Да и грести в нормальном таки лучше. Ну и остальные мореходные качества.

Profile

solusrex: (Default)
solusrex

April 2020

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021 22232425
2627282930  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 12:54 am
Powered by Dreamwidth Studios