На B-373 можно только в пассажирском кресле. Два ограничения не дают: максимальный вес аппарата должен быть не больше пол-тонны, и пассажиров нельзя возить.
По сравнению со студенческой? Летать самому, в том смысле, что даже не ставить инструктора в известность о полете. По студенческой лицензии инструктор должен супервайзить хотя бы с земли.
Спасибо! Есть конечно - у меня только класс ультра-лайтов (http://en.wikipedia.org/wiki/Ultralight_aircraft_(Canada)), то есть в полетным весом не больше 544кг
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Есть ultralight aircraft. Могу на трайке, могу на Кубе или Пайпере. Все это ультралайты.
Я, кстати, подумываю взять практику на самолеты. С лицензией теперь это будет намного быстрее.
no subject
no subject
no subject
Что теперь можно делать с этой корочкой? Какие права она даёт?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
А PPL у вас еще приложится :)
no subject
no subject
no subject
no subject
Кстати, рад был познакомиться с вами, жаль, что было так мало времени.
no subject
Когда выложишь крутые фотки крутых гор ?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Лиха беда - начало. Боинг, конечно, нафиг не нужен, а Сесна кака-нить, да на поплавках - в наших краях ну очень подошла-бы.
Поздравляю и удачи!
no subject
no subject
no subject
Там какие-то ограничения по классам летательных аппаратов ведь есть?
no subject
no subject