Гармония линий помноженная на скорость
Oct. 15th, 2011 11:54 pmВозвращаясь домой. A-320 авиакомпании Air Canada на фоне горы Baker. На фоне этой горы любят фотографироваться многие авиаторы.

В детстве я запросто определял тип любого самолета по его силуэту, и довольно часто и по звуку. Типов было не так много, да и внешне они отличались довольно сильно. Сейчас доминирует схема с двумя двигателями под крыльями, и типы выдают в основном общий вид и детали.
Jazz - это дочерняя компания Air Canada, занимается местными авиаперевозками. Bombardier Dash 8.

Еще один Jazz

Bombardier CRJ800. Бомбардиер, кстати, канадская компания.

Boeing-737, я думаю, представлять не надо. Каждую минуту в мире где-то взлетает 737-й, так их много. West Jet летает в основном по Канаде.

Airbus A330 авиакомпании Thomas Cook. Не летал c ними.

Boeing-767 Air Canada.

Он же, целиком

Бразильский Embraer 195.

Bombardier CRJ800


В детстве я запросто определял тип любого самолета по его силуэту, и довольно часто и по звуку. Типов было не так много, да и внешне они отличались довольно сильно. Сейчас доминирует схема с двумя двигателями под крыльями, и типы выдают в основном общий вид и детали.
Jazz - это дочерняя компания Air Canada, занимается местными авиаперевозками. Bombardier Dash 8.

Еще один Jazz

Bombardier CRJ800. Бомбардиер, кстати, канадская компания.

Boeing-737, я думаю, представлять не надо. Каждую минуту в мире где-то взлетает 737-й, так их много. West Jet летает в основном по Канаде.

Airbus A330 авиакомпании Thomas Cook. Не летал c ними.

Boeing-767 Air Canada.

Он же, целиком

Бразильский Embraer 195.

Bombardier CRJ800

no subject
Date: 2011-10-16 07:31 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-16 12:10 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-16 04:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-16 06:35 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-16 11:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-17 04:23 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-18 03:24 am (UTC)И, если честно, набор воздушных судов не впечатлил.
Не хватает наших родных Илов, коптящих Тушек и Яков тоже!
Скучно тут у них :)
no subject
Date: 2011-10-18 03:47 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-18 03:49 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-18 03:51 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-19 06:30 pm (UTC)Зато может как-нить борт № 1 от южного соседа прилетит ;)
no subject
Date: 2011-11-04 06:05 pm (UTC)Здесь мне это тоже интересно.
Боинги от Эрбасов сбоку отличаются по форме носа. У последних носик почти гладенький и ось повыше. У Боингов больше курносости и нос глядит пониже.
Еще по форме двигателя. У Боингов широкие со вставленным конусом сзади. Но двигатели теперь стали ставить какие хотят. Кстати Пратт-энд-Уитни - частично канадская компания, как и Бомбардье.